Stopień, na który patrzyłem z góry, to ten, który mnie ukształtował

Holenderscy rekruci wojsk aeromobilnych schodzą z rampy śmigłowca Chinook na wrzosowisko podczas szkolenia
Holenderscy rekruci wojsk aeromobilnych schodzą z rampy śmigłowca Chinook na wrzosowisko podczas szkolenia
Na zdjęciu my, czwarty pluton, w trakcie kursu. Na tym polega cała idea Airmobile: przychodzisz z góry.

Selekcja i służba · Część pierwsza

Stopień, na który patrzyłem z góry, to ten, który mnie ukształtował

Martijnbyły snajper, 11 Brygada AeromobilnaZałożyciel The Trace

Miałem osiemnaście lat i naprawdę uważałem, że bycie szeregowym żołnierzem jest poniżej mojego poziomu. Potem zamknęły się wszystkie inne drzwi, więc właśnie tam wylądowałem. I okazało się, że to najlepsze, co mogło mi się przydarzyć.

Opowiem Ci więc, jak dostać się do holenderskiego wojska, a zrobię to, opisując po kolei każdą drogę, na której najpierw poległem.

Jest kilka dróg wejścia i nikt nie tłumaczy ich porządnie po angielsku, więc zostaje Ci zgadywanie. Ja zgadywałem za Ciebie i po drodze dwa razy dostałem odmowę. Jeśli masz osiemnaście lat i zastanawiasz się, czy się do tego nadajesz, przeczytaj, co mi się przydarzyło, bo zapewniam Cię, że ja się nie nadawałem.

01

Mój plan, gdy miałem siedemnaście lat

Skończyłem HAVO. Potem naprawdę nie wiedziałem, czego chcę, a wojsko wydawało mi się po prostu czymś naprawdę konkretnym, więc złożyłem podanie do Airmobile. Miałem siedemnaście lat.

Odpisali, żebym najpierw zdobył trochę doświadczenia i poszedł na VeVa.

A ja miałem siedemnaście lat, więc myślałem: skoro tak mówią, to pewnie tak to działa. No to tak zrobiłem.

02

VeVa i dlaczego z niego zrezygnowałem

VeVa to skrót od Veiligheid en Vakmanschap, czyli Bezpieczeństwo i Fachowość. To program MBO stworzony specjalnie po to, żeby przygotować do pracy w wojsku, prowadzony w ponad trzydziestu regionalnych szkołach w całym kraju. Żeby zacząć, potrzebny jest dyplom VMBO.

Od poziomu zależy, do jakiej funkcji Cię przygotowują.

Poziom 2
2 lata. Szeregowy, marynarz, żołnierz piechoty morskiej, kapral.
Poziom 3
3 lata. Podoficer.
Poziom 4
3 albo 4 lata. Sierżant.

Dziś istnieje też poziom 4. Kiedy ja przez to przechodziłem, moja szkoła prowadziła poziom 2 i poziom 3.

Wybrałem poziom 3, ścieżkę podoficerską. Zrobiłem rok. I w tym roku doszedłem do wniosku, że ten poziom jest dla mnie po prostu za niski, że stać mnie na więcej.

Przerwałem więc i złożyłem podanie prosto do KMS.

03

KMS, gdzie przekonałem się, czego nie wiem

Koninklijke Militaire School to szkoła, w której kształci się podoficerów. Dostałem się.

I wtedy przeszedłem naprawdę ciężki okres, bo poziom był bardzo wysoki. Nie dlatego, że kurs był niesprawiedliwy, tylko przez to, kto siedział obok mnie. Dużą część grupy stanowili doorstromers, czyli ludzie, którzy już służyli i pięli się w górę, a za sobą mieli ogromne doświadczenie. Ja miałem za sobą rok szkoły.

30
tygodni, potem odszedłem

04

Dwoje drzwi, dwie odmowy

Potem musiałem pomyśleć, co robić zamiast tego, i padło na Marechaussee, holenderską żandarmerię wojskową, na stanowisko wachtmeester.

Pociągało mnie to z jednego powodu. Wachtmeester to mniej więcej to samo co sierżant, ale w Marechaussee ten stopień jest na innym poziomie niż to, z czego właśnie zrezygnowałem w KMS, i strasznie mi się to podobało. Ten sam pomysł, inny świat.

Złożyłem wniosek. Nie został przyjęty.

Złożyłem więc podanie do policji, a jednocześnie do Airmobile jako szeregowy. Rekrutacja do policji była bardziej zaawansowana, więc to ona rozstrzygnęła się pierwsza.

I tu muszę uczciwie przyznać się do własnej winy. Podszedłem do tego o wiele za lekko. Były kwestionariusze, przeleciałem przez nie na szybko, a ten ostatni wypełniłem w pośpiechu i o wiele za neutralnie. Wyszło z tego, że mam za mało kompetencji.

Odmowa.

Nie miałem już żadnego planu B. Wszędzie indziej usłyszałem „nie”.

05

Czyli zostaję szeregowym

I tak zmierzałem dokładnie do stopnia, o którym przez dwa lata wmawiałem sobie, że jest poniżej mnie.

To jest szczera wersja i nie zamierzam jej upiększać. Nie wybrałem Airmobile z podziwu. Wylądowałem tam, bo wszystkie inne drzwi się zamknęły, i wszedłem tam, patrząc na tę robotę z góry.

Dla porządku: ta funkcja jest w Klastrze 6, czyli w najcięższym klastrze selekcyjnym w wojsku.

Korps MariniersKlaster 6
Korps Commando­troepenKlaster 6
11 Brygada AeromobilnaKlaster 6

Klastra 7 nie ma. Wtedy tego nie wiedziałem, a jeśli wiedziałem, to nie wierzyłem, że to mnie dotyczy.

06

Dzień, który sprowadził mnie na ziemię

Przed rozpoczęciem AMOL jest sprawdzian sprawności fizycznej, a to, ile trwa, zależy od tego, skąd przychodzisz.

Doorstromer1 dzieńJuż w systemie

Tak jak ja, po KMS.

Z cywila3 dniPrzychodzisz w dżinsach

Jeszcze bez służby za sobą.

Sprawdzian decyduje o tym, od czego zaczynasz. Wypadniesz dobrze, to zaczynasz od tygodnia 4, od razu przy prawdziwej robocie. Wypadniesz słabo, to zaczynasz od dnia 1 i przechodzisz całe budowanie formy od zera.

Fizycznie się nie przygotowałem. W ogóle. Bo nie miałem wysokiego mniemania o byciu szeregowym w Airmobile, więc po co miałbym.

Tego dnia rozłożyli mnie na łopatki. Mój wynik nie był dobry. A skutek był taki, że zaczynałem od dnia 1.

Nie chciałem zaczynać od dnia pierwszego. O to właśnie chodziło.

To naprawdę wstyd, bo można było zacząć od czwartego tygodnia, wystarczyło przyjść w formie. I nie chodzi o to, że wyglądałem na zapuszczonego, ani że ktoś mi coś na ten temat powiedział. Powiedział mi to wynik. Zmierzono moją kondycję i nie była taka, jaka powinna być.

Ale porządnie sprowadziło mnie to na ziemię, i okazało się, że dokładnie tego potrzebowałem. Ten dzień dał mi więcej niż niemal cokolwiek innego, tak samo jak cała seria odmów, która go poprzedziła.

Bo dostawanie po głowie uczy czegoś, czego gładkie przejście nigdy nie nauczy. Gdyby policja powiedziała „tak”, nie nauczyłbym się kompletnie niczego.

07

Sześć miesięcy, które zbudowały mnie od nowa

AMOL, Algemene Militaire Opleiding Luchtmobiel, trwał około sześciu miesięcy. I poszło mi dobrze, co nikogo nie zaskoczyło bardziej niż mnie samego.

Wszedłem jako soldaat 1, bo byłem doorstromerem po KMS. Przez to patrzą na człowieka trochę inaczej, i słusznie, ale potrafiłem się wykazać i szybko było po sprawie.

To, co sprawia, że AMOL działa, to stopniowe budowanie. Jest porządnie ułożone, więc nawet na tym kursie od początku przygotowują Cię do najwyższego poziomu. Dzięki dobrze ułożonemu budowaniu formy marsze z plecakiem szły bez problemu. Nic nie spadało na Ciebie przed czasem.

Wszystkiego uczysz się od zera. A co więcej, uczysz się szukać własnych granic, a potem je przekraczać, kiedy trzeba.

Czego się uczysz

  • Podstawowe szkolenie śmigłowcowe, już w trakcie kursu
  • OVG, optreden in verstedelijkt gebied, działania w terenie zurbanizowanym
  • Taktyczne działanie w drużynie
  • Marsze z obciążeniem, w kółko

OVG, mówiąc wprost

  • Walka w terenie zabudowanym
  • Pomieszczenia, klatki schodowe, narożniki, przejścia
  • Łagodniejsza wersja CQB, jeśli kto woli
  • W tamtej chwili nic w tym nie wydaje się łagodne
Holenderski rekrut wojsk aeromobilnych przy swojej szafce podczas szkolenia, sprzęt równo złożony i poukładany, na wierzchu narzucona siatka maskująca
W trakcie kursu. Wszystko dopięte na ostatni guzik, każdego dnia.

I nie chodzi tylko o to, co dzieje się w terenie. Chodzi też o szafkę.

Wszystko złożone, wszystko na swoim miejscu, każdego dnia, i do tego kontrola. Ludzie z zewnątrz się z tego śmieją. Ale to ta sama zasada co we wszystkim innym na kursie: robisz to porządnie, kiedy nikt nie patrzy, i robisz to porządnie, kiedy padasz ze zmęczenia.

Rób tak ze swoim sprzętem, a tak samo będziesz traktować swoją broń.

Jeśli jesteś w formie i się nie poddajesz, dajesz radę.

Takie jest moje doświadczenie i nie będę udawać, że to coś bardziej skomplikowanego. AMOL to był kawał kursu. Naprawdę ciężki i naprawdę do przejścia.

08

Ćwiczenie końcowe i 25 kilometrów

Całość kończy się tygodniowym ćwiczeniem końcowym, w którym chodzi się naprawdę dużo. Zamyka je marsz końcowy na 25 kilometrów z pełnym plecakiem.

Ten marsz jest ciężki. Kilku chłopaków połamało na nim kości śródstopia. A ostatni kilometr to osobny rodzaj okrucieństwa, bo wiesz, że jesteś już prawie na miejscu, a jednocześnie nie masz już kompletnie sił.

Wtedy wzdłuż trasy stała każda jednostka operacyjna i rozdawała słodycze i coś do picia.

Chyba już tego nie robią, a szkoda, bo to była najlepsza część całego kursu.

To byli ludzie, których nigdy w życiu nie spotkałem. A mijanie ich było jak powrót do domu. Pierwszy raz poczułem takie braterstwo i nigdy wcześniej nie miałem niczego choćby zbliżonego.

To był ten moment, kiedy już wiedziałem. Nie później na ceremonii. Tam, na drodze, na wpół rozbity, kiedy obcy ludzie, którzy przeszli tę samą drogę, podawali mi słodycze.

To była właściwa decyzja. Wiedziałem to od razu, właśnie tam.

09

Beret

Przychodzisz wcześnie rano, a potem masz chwilę dla siebie. Siadasz. Coś jesz, coś pijesz i czekasz.

Potem, później tego ranka, kiedy są już rodziny, są jednostki i wszystko jest gotowe, stajesz w szyku ze swoim plutonem szkoleniowym i przechodzisz ostatni odcinek.

Przez bramę Oranjekazerne. Z orkiestrą wojskową obok, dudy i bębny, jeśli dobrze pamiętam.

Gęsia skórka od początku do końca.

To była naprawdę niezwykła chwila w moim życiu i noszę ją w sobie do dziś.

Holenderski żołnierz wojsk aeromobilnych w leśnym kamuflażu po raz pierwszy w czerwonym berecie na placu apelowym
Kilka minut później.

Plac apelowy

Potem na plac apelowy, na ceremonię. I tam to się dzieje.

Rzucasz swój beret szkoleniowy na ziemię. I zakładasz czerwony.

To ja kilka minut później. Dwa lata słuchania „nie” od wszystkich, do których się zgłaszałem, a potem to.

10

Co chcę Ci powiedzieć

Wspominam AMOL wyłącznie dobrze, a to ostatnie ćwiczenie w szczególności. Było przygotowane naprawdę solidnie.

Co brzmi dziwnie w odniesieniu do kursu, na który trafiłem tylko dlatego, że wszyscy inni mnie odrzucili.

Więc jeśli czytasz to, bo gdzieś Cię odrzucono, albo szykujesz się do czegoś i boisz się, że to ponad Twój poziom, oto, co mam Ci do powiedzenia.

Nawet jeśli wszędzie usłyszysz odmowę, Twoja droga gdzieś już jest zapisana.

Odkryłem, i tak naprawdę dopiero w praktyce, że trzeba zapomnieć o wszystkim, co Ci się wydaje, że wiesz, i po prostu dawać z siebie absolutnie wszystko. Rób tak wystarczająco długo, a trafisz tam, gdzie było Ci pisane.

Trafiłem do miejsca, na które patrzyłem z góry, i to ono mnie ukształtowało.

To, co było po berecie, to już inna historia. Trafiłem do jednostki operacyjnej, zacząłem skakać ze spadochronem, a jakieś dwa lata później dowiedziałem się, że grupa snajperska świeci pustkami.

To już część druga.

Martijnbyły snajper 11 Brygady Aeromobilnej, założyciel The Trace

Wzór Air Assault jest w naszej ofercie ze względu na to, co reprezentuje, a nie dlatego, że dobrze wygląda na bluzie.

Zobacz więcej bluz z kapturem w kolekcji The Trace.

Bestsellery

Powiązane wpisy

Bezpieczna płatność

Każda z tych metod działa przy płatności. 60 000+ klientów w 75+ krajach.